MOTORE/ ENGINE: 2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.
Cilindrata / Displacement: 294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.
Raffreddamento / Cooling system: A líquido / Liquid cooled.
Alesaggio e corsa / Diameter & stroke: 79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).
Accensione / Ignition: Nuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark).
Frizione / Clutch: Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system.
Cambio / Gear box: 5 velocità/ 5 speed.
Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.
Trasmissione / Transmission: A catena / Chain.
Combustibile / Petrol: 2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%.
Carburatore / Carburator: KEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare / Reed valve admission.
Avviamento / Starting: A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart).
Filtro aria / Air filter: In spugna / Foam.
Candela / Spark: NGK-R BPMR6A.
TELAIO / FRAME: Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.
Forcellone / Swing arm: Alluminio / Aluminum.
Sospensione anteriore/ Front suspension: Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str.
Regolazioni / Setting: Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension.
Sospensione posteriore / Rear suspension: REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system.
Regolazioni / Setting: Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension.
Corsa / Stroke – travel: Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm.
Ruote / Wheel: Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel.
Copertone anteriore / Front wheel – tyre: 1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.
Copertone posteriore / Rear wheel – tyre: 2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.
Freno anteriore / Front brake: Disco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTEC
Freno posteriore / Rear brake: Disco/ Disk 150mm pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC.
Peso a secco / Net weight: 65Kg.
Dimensioni / Dimensions: Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height).
Altezza sella / Seat height: 640mm
Protezione motore / Engine protector: In alluminio 7075 / 7075 Aluminum.
Pedane / Foot rest: Regolabili / Adjustables.
INNOVAZIONI TECNICHE
MOTORE:
- Nuovo coperchio pompa acqua;
- Nuovo albero pompa acqua da 10mm, migliora l’affidabilità;
- Nuovo carter frizione grande, meccanizzato e di colore grigio;
- Nuova carburazione KEIHIN PWK28, taratura: 125 max, 48 min, spillo su 4° tacca;
- Carter motore centrali con nuove tolleranze e meccanizzazione, migliora le prestazioni;
- Nuovi flussi interni cilindro, ottimizza la risposta al gas;
- Nuova molla del selettore cambio, garantisce migliore sensibilità;
SOSPENSIONI:
- Nuova taratura monoammortizzatore posteriore REIGER;
- Forcella anteriore TECH con nuova taratura;
MIGLIORIE:
- Nuova grafica;
- Nuovo tubo freno posteriore curvo;
- Nuova pinza freno anteriore BRAKTEC;
- Nuove pompe freno e frizione BRAKTEC;
- Nuova vite ruota posteriore con inserto in acciaio, evita il grippaggio;
- Nuovo silenziatore con supporti su silentblock, elimina le vibrazioni e migliora l’erogazione;
- Nuova mappatura CDI, migliora la risposta ai bassi regimi;
- Telaio rinforzato;
- Protezione in plastica cassa filtro ridisegnata;
- Nuovo tubo sfiato benzina, migliora l’accoppiamento tra tappo-serbatoio-telaio;