La terza generazione ed evoluzione del primo modello  ONE, che ha determinato a fine 2015 la nascita del brand TRS ed in seguito affiancato dalla serie RR e GOLD, da luglio 2018 verrà commercializzato su tutti i mercati internazionali ed anche in Italia!

La nuova TRRS ONE 2019/2020, verrà prodotta in quattro cilindrate: 125, 250, 280 e 300 e continuerà ad essere il modello, con cui il marchio di Barcellona, è riuscito a raggiungere la grande maggioranza del trial mondiale, offrendo il perfetto equilibrio tra tecnologia, performance e prezzo.

La ONE 2019/2020 incorpora tante evoluzioni tecniche, sviluppate per ottimizzarne le prestazioni e per migliorare la sensazione di guida di tutti coloro che scelgono questa alternativa di modello offerta da TRS Motorcycles nel suo catalogo.

 

MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.


Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.
Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled.
Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).
Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark).
Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system.
Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.

Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.

Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain.
Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%.
Carburatore / Carburator:     DellOrto PHBL26  con aspirazione lamellare / Reed valve admission.
Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart).
Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam.
Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.


TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.


Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum.
Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm / Aluminum Tech 39 mm diameter, 175 mm str.
Regolazioni / Setting:     Estensione e precarica della molla / Adjustable spring extension & preload.
Sospensione posteriore / Rear suspension:     Ollè con sistema progressivo R16V idraulico/ Progressive R16V hydraulic system.
Regolazioni / Setting:     Precarica molla e estensione / Spring preload and extension.
Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm.
Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel.
Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21.
Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.
Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm Galfer pinza 4 pistoni BRAKTEC.
Freno posteriore / Rear brake:     Disco 150mm Galfer pinza 2 pistoni BRAKTEC.
Peso a secco / Net weight:     65Kg.
Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height).
Altezza sella / Seat height:     640mm
Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum.
Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables.

Innovazioni Tecniche TRS ONE 2019:

 

  • Nuova grafica;

 

  • Nuovi puntali della leva freno posteriore e della leva cambio realizzati in microfusione, per garantire una migliore ergonomia e presa;

 

  • Nuovo silenziatore con supporti in silentblock;

 

  • Nuova taratura monoammortizzatore Ollè;

 

  • Nuova protezione in plastica della scatola del filtro;

 

  • Nuova taratura forcella Tech;

 

  • Nuova distribuzione del cilindro;

 

  • Nuove mappature curva CDI;

 

TRRS ONE! Innovazione, tecnica, prestazioni al top!!!