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TRRS presenta sul mercato la quinta generazione dei suoi modelli ON-E Kids, dedicati ai motociclisti più giovani. Le Kids da trial desiderate dai bimbi più esigenti.

TRRS, che ha nel suo DNA il Trial in ogni sua espressione: amatoriale, racing, motoalpinismo, non poteva non dedicare un modello dedicato ai piccoli trialisti, così quattro anni fa ha deciso di creare per loro una minimoto elettrica. Non un giocattolo, ma bensì un modello con caratteristiche e standard qualitativi di altissimo livello, per dare modo ai bambini di approcciarsi alle due ruote motorizzate divertendosi senza timori.

Nel  2025 TRRS ha aumentato ancor di più l’affidabilità della moto, migliorando la parte ciclistica, e la  gestione della potenza dal controller, che è stato aggiornato.

I punti di forza delle TRRS ON-E KIDS  sono rappresentati da un sistema di smorzamento progressivo, dal telaio monoscocca in alluminio e dalla possibilità di regolare i parametri di erogazione della potenza della minimoto in base alle esigenze, al livello o all’esperienza del motociclista, nonché alle condizioni del terreno.

Le ON-E KIDS sono prodotte in due modelli, “20 & 16” distinti per erogazione e dimensioni (da 5 a 12 anni)  e insieme alle minibici elettriche Balance da “16 & 12″ (da 2 a 6 anni) e alla new entry da 80 cc, creata per  ragazzi più grandi e intraprendenti,  consolidano il più ampio catalogo di moto da trial per tutte le età, da piccolissimi a over!

Con ON-E KIDS …CRESCIAMO I CAMPIONI DI DOMANI!

***APPROFITTA DELLA PROMO NATALE VALIDA FINO AL 21/12/2024***

ON E-KIDS 16'' 

Il prezzo originale era: €3.300,00.Il prezzo attuale è: €3.100,00.

Disponibile (ordinabile)

  KIDS 20 KIDS 16    
MOTORE 1350W 48V. 750W 36V    
AUTONOMIA 3h a seconda del tipo di utilizzo. 3h a seconda del tipo di utilizzo.    
CAPACITA’ BATTERIA 48V 17.5 Ah 37V10 Ah    
CARICABATTERIE Caricabatterie al litio: AC90V-260V DC 54.6V 5A  Caricabatterie al litio: AC90V-260V DC 42V 1.8A     
TEMPO DI CARICA Massimo 3.5 ore Massimo 6 ore    
MAPPATURA Programmabile con 3 regolazioni (potenza, velocità, risposta al comando del gas). Programmabile con 3 regolazioni (potenza, velocità, risposta al comando del gas).    

 

  KIDS 20 KIDS 16
TELAIO Fusione in alluminio. Fusione in alluminio
FORCELLONE Fusione in alluminio. Fusione in alluminio
LEVERAGGI Sistema progressivo TRRS. Sistema progressivo  TRRS
SOSPENSIONE ANTERIORE Regolabile in alluminio / Corsa 100mm / barre diametro 32mm Regolabile in alluminio / Corsa 100mm 
REGOLAZIONI Estensione e bloccaggio. Estensione e bloccaggio.
SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore idraulico e precarico molla Ammortizzatore idraulico e precarico molla
REGOLAZIONI  Estensione e precarico della molla. Estensione e precarico della molla.
RUOTA ANTERIORE Pneumatico Rebel XBIKE Trial 20×2.5  Pneumatico Rebel XBIKE Trial 16×2.5
RUOTA POSTERIORE Pneumatico Rebel XBIKE Trial 20×3 Pneumatico Rebel XBIKE Trial 16×3
FRENO ANTERIORE  Shimano idraulico. Shimano idraulico.
FRENO POSTERIORE Shimano idraulico. Shimano idraulico.
PESO 27Kg  23,8 Kg 
LUNGHEZZA MASSIMA 160cm. 141 cm
ALTEZZA SELLA  56cm  48 cm 
PROTEZIONE MOTORE In alluminio 7075. In alluminio 7075.
PEDANE Alluminio TRRS in microfusione. Alluminio TRRS in microfusione.

NOVITA’

Sospensione anteriore:

  • Nuova sospensione anteriore RST
  • Nuovi fermi manubrio

Motore:

  • Motore migliorato per ottimizzare l’affidabilità della moto

Grafica:

  • Nuovo telaio nero con decorazione ON-E 2025

Pedane poggiapiedi:

  • Nuove in alluminio

 

Due i modelli delle ON-E Kids: da “16”, per bimbi da 5 a 8 anni e da “20” per bimbi da 7 a 12 anni

 

*TRRS HA PROGETTATO E REALIZZATO UNA GAMMA DI MINIMOTO DEDICATE AI BAMBINI PER SVAGO E APPRENDIMENTO, DA UTILIZZARE PERÒ SOLO SOTTO L’ATTENTO CONTROLLO DI UN GENITORE O DI UN ADULTO.
 LA AX MOTO PERTANTO È SOLLEVATA DA QUALSIASI RESPONSABILITÀ CIVILE O PENALE RELATIVA AD UN UTILIZZO NON CONFORME A TALI INDICAZIONI.
LE MINIMOTO TRRS NON SONO OMOLOGATE PER UNA CIRCOLAZIONE SU STRADE APERTE AL PUBBLICO/PARCHI/MARCIAPIEDI, ETC.
PERTANTO IL LORO USO È LIMITATO ESCLUSIVAMENTE AD AREE PRIVATE E CHIUSE AL TRAFFICO.
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